Status depende de ligação
A operação precisa perguntar ao motorista ou transportador para saber o que aconteceu.
SOLUÇÕES PARA LOGÍSTICA
A entrega não termina quando o veículo sai do CD.A visibilidade também não deveria.
Criamos camadas operacionais para acompanhar rotas, entregas, ocorrências, comprovantes e retorno de carga sem substituir o ERP, o WMS ou a força de vendas.
O PROBLEMA REAL
O trecho invisível entre expedição e acerto
Depois da saída, informações ficam distribuídas entre motorista, mensagens, documentos físicos e sistemas que só recebem atualização no fim do dia.
Canhoto chega depois
Comprovantes físicos atrasam faturamento, baixa, contestação e atendimento.
Ocorrência sem padrão
Motivos, evidências e tratativas variam conforme pessoa, unidade ou transportador.
Acerto reconstruído
Documentos, devoluções e valores são conferidos manualmente no retorno da carga.
A RESPOSTA MOTRIZ
Uma torre operacional construída para quem executa
O fluxo conecta expedição, motorista, entrega, ocorrência e retorno com uma experiência simples em campo e visão consolidada na operação.
Acompanhamento de entregas
Sequência, status, horário, destinatário e evidências por nota ou parada.
Canhoto digital
Foto, assinatura, localização e vínculo com documentos da entrega.
Gestão de ocorrências
Motivos padronizados, responsáveis, prazos e ações de recuperação.
Acerto de carga
Conferência orientada de entregas, devoluções, documentos e pendências.
PROTÓTIPO FUNCIONAL · ESTÁGIO REAL
O conceito já saiu do PowerPoint. O piloto ainda não começou.
A Motriz desenhou uma experiência para conectar expedição, motorista, entregas, ocorrências, canhotos e acerto de carga em uma operação com três centros de distribuição, cerca de 25 mil notas fiscais por mês e aproximadamente 100 veículos.
3 CDs25 mil NFs/mês~100 veículosProtótipo funcional
Ainda não publicamos resultado de produção desta frente. O próximo estágio é um piloto controlado, com métricas de visibilidade, canhoto, ocorrências e tempo de acerto definidas antes da entrada em operação.
Comparar com os outros casosO QUE É PRESERVADO
Resolver o problema sem desmontar o que funciona.
- ERP, WMS e força de vendas
- Roteirizador e transportadores existentes
- Operação própria e agregada
- Processos fiscais e financeiros oficiais
O QUE SAI DO TRABALHO
Entregas que permitem decidir e operar.
- 01Mapa da jornada da expedição ao acerto
- 02Aplicação simples para motorista
- 03Painel de acompanhamento operacional
- 04Fluxo de canhoto e ocorrências
- 05Integrações e métricas do piloto
DO PROCESSO À PRODUÇÃO
Quatro movimentos. Nenhuma transformação épica.
Entramos por uma camada, validamos com a operação e ampliamos apenas quando o valor estiver comprovado.
Entender
Ouvimos quem opera, levantamos evidências e localizamos onde o processo realmente perde tempo, controle ou valor.
Provar
Recortamos o problema e construímos uma solução navegável para validar regras, experiência e critérios de sucesso.
Construir
Desenvolvemos a aplicação, conectamos o necessário e testamos com cenários próximos da operação real.
Evoluir
Entramos de forma controlada, medimos resultado e ampliamos somente depois de provar valor.
PERGUNTAS FREQUENTES
Sem fumaça. Sem letras miúdas.
01Funciona com frota própria e terceiros?+
Sim. O fluxo pode considerar motoristas próprios, agregados e transportadores, com acessos e responsabilidades diferentes.
02Precisa substituir o TMS ou roteirizador?+
Não. A camada pode consumir rotas e devolver status, evidências e ocorrências aos sistemas existentes.
03O aplicativo precisa funcionar em celular simples?+
A experiência de campo é desenhada para poucos passos, baixa curva de aprendizado e condições reais de conectividade.
04É possível começar apenas pelo canhoto?+
Sim. O teste pode começar por um problema mensurável e ampliar depois para ocorrências e acerto.
DA DECISÃO AO SOFTWARE EM PRODUÇÃO
Existe um processo que todo mundo aprendeu a contornar?
Mostre o contexto. A primeira conversa já começa pelo problema real.
Falar sobre minha operação